4.十大“痛點(diǎn)”

據(jù)介紹，與傳統(tǒng)人工收費(fèi)系統(tǒng)相比，使用ETC每車收費(fèi)耗時(shí)不到2秒，通行能力卻是人工收費(fèi)通道的5至10倍；運(yùn)用ETC可節(jié)約近87%的收費(fèi)站擴(kuò)建費(fèi)，降低約20%的人工與服務(wù)成本及20%的車輛油耗。寶晟科技技術(shù)總經(jīng)理戴必昌分析，ETC-e通行是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)支付平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)高速公路與停車場(chǎng)無(wú)縫對(duì)接、一卡通行，且車輛在進(jìn)、出停車場(chǎng)時(shí)無(wú)須停車、取卡、現(xiàn)金支付的新一代智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)。e通行實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)與高速公路ETC通道的連通，拓寬了現(xiàn)有ETC應(yīng)用領(lǐng)域。

投中4個(gè)。小牛迅速反超，本節(jié)中段，卡特也連續(xù)三分命中后，小牛以45-42領(lǐng)先。本節(jié)最后

新浪體育訊　北京時(shí)間3月23日，休斯頓火箭客場(chǎng)對(duì)陣克利夫蘭騎士。上一場(chǎng)找回手感的錢

迪昂-韋特斯是火箭需重點(diǎn)關(guān)注的球員。首回合火箭在第二節(jié)一度領(lǐng)先19分，但韋特斯單節(jié)

2015年度媒體關(guān)注十大榜單發(fā)布 互聯(lián)網(wǎng)+再上榜